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经济部尺度磨练局续于今年10月订颁「区间平均速率装置检定检查技术规范」,规范自明年1月1日起区间装备均应经由检定及格方能执法。新北市交通大队今示意,新北市区间平均速率执法装备率先通过国家检测,为维护市民交通平安将连续执法、扩大解决。

今年4月某中部县市区间装备系统异常导致打消张举发单后,各县市装备陆续停用,新北市为维护用路人行车平安,连续执行区间平均速率执法,为天下唯一。

新北市警察局于12月份协助经济部尺度磨练局及其委托磨练机构解决多次集会及现地会勘,确立区间装备检测文件审查及实地测试的一致性尺度,新北市辖内新店区环河路并首先取得及格证书,新北辖内其他路段后续将整理相关文件提出申请,并于检测及格后最先执法。

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交通大队副大队长李仁宁示意,北宜公路区间侦测路段事故与违规显著下降,且实行迄今未发生死亡事故,有用降低事故伤亡,但是在这些未列入侦测局限的路段连续发生重大交通事故,光是今年就发生3起死亡事故。

因此决定将原先侦测路段延伸至新北宜兰接壤,而且采多点分段侦测,期望有用遏止严重超速行为。今年新建置区间执法路段,将于明年检定及格后最先执法。另宜兰县警察局亦于宜兰端建置区间装备,新北宜兰配合携手互助,一起给用路人更平安门路环境。

李仁宁说,新北警强调设置科技执法装备并不是以告发为宗旨,因此在这些执法路段沿线均提前设置许多警示标志提醒用路人遵守速限行驶,希望透过执法手段,遏止罪行违规,削减交通事故,制止遗憾发生。

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