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Google希〖xi〗望让Android Auto成为车载系统自力使用平台,手机端的操作则会进一步与Google Assistant数位助理服务整合,而且连系手 shou[机端的Google Maps、联络人与音乐播放功效,让使用者能进一步透过Google Assistant数位助理服务 wu[,借由语音互动方式操作导(dao)航、接听电话等《deng》功效。

但与车厂互助的Android Automotive介面依然会连续生长

在连续与车厂互助与 yu[车载系统整合的Android Automotive平台后,Google接下来有可能准备作废原本在手机上提供使用的Android Auto app,取而代之的是已往在Google I/O 2019宣布的Google Assistant驾驶模式 (Drive Mode)。

从9to5Google网站取得Google回应「ying」说法,证实未来Android Auto将不《bu》再提供手机介面使用,而会从Android 12最先以新版Google Assistant驾驶模式取代。

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而从不少现「xian」在已经安装Android 12测试版本的使用者分享履〖lv〗历,一旦下载原本在Google Play Store提供使用的Android Auto app时,系统将会提醒Android Auto功效仅能对应车载介面使用,而且会建议使用者切换至Google Assistant驾驶模式。

这样的考量,或许在于Google希望让Android Auto成为车载系统自力使用平台,手机端的操作则会进一步与Google Assistant数位助理服务整合,而且连系手机端的Google Maps、联络人与音乐播放功效,让使用者能进一步透过Google Assistant数位助理服务,借由语音互动方式操作导航、接听电话等功效。

现在还无法确认新版Google Assistant驾驶模式详细细节,但理论上应该会是透过声控为主的操作模式,让使用者能更利(li)便执行导航等操作需求,Google预计会配合Android 12正式版本释出作更详细说明。


至于与各个车厂深入互助的Android Automotive介面,则会针对车载系统使〖shi〗用萤幕介面最佳化,同时可以透过偏向盘『pan』上的按键直接连动操作,或是配合以语音输入{ru}方式操作,阻止在驾驶历程中操作手机而分心。

从Google说法来看,此项调整将从Android 12最先更改,因此应该不会影响Android 11及之前版本的手机使用模式,若是小我私‘si’人习惯透过手机执行Android Auto app,或是透过手机将Android Auto app功效输出至车载系统萤幕操作的话,可能就无法使用搭载Android 12版本以上的Android手机。


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